Fusca em um tunel de vento - VW Bug in a wind tunnel?

A aerodinâmica do Fusca tem sido um dos desafios para aqueles que gostam de buscar melhorias para o lendário e mais simpático carro do mundo. 

Nas fotos abaixo algumas projeções, da para se ter ideia de que se trata de um assunto complexo, onde o belo designer paga o preço de um baixo coeficiente aerodinâmico 0.48 a saber. 

Como resultado disso temos um alto consumo, pois o vácuo gerado na parte traseiro do veiculo, causa arrasto reduzindo a velocidade final e exigindo uma potencia maior do motor.

Fazendo o ar sair mais rápido debaixo do carro e reduzir arrasto.

A ideia aqui e eliminar os bolsões de ar formados nos para-lamas